Tout peut arriver en mer. Evitons les pièges, ne nous fions pas trop au GPS.
Avant le départ je rentre les différents points de route (waypoints) dans notre GPS. Mais surtout je calcule ma route, en tenant compte des courants et dangers, sur une carte papier.
J'ai donc en permanence dans le cockpit, un petit "Post-It" avec toutes les informations nécessaires à la route à suivre: caps, distances et abris possibles en cours de navigation.
Plus que de nous rassurer ce moyen simple est un repère auquel on se réfère souvent. Il confirme les données du GPS et il nous évite de devoir descendre à la table à carte. |
